米坂線遠征記。

予定通り４時半出発。
気温は高く、米沢盆地は濃い霧が立ち込める
最悪のコンディション。もちろんラッセル列車など
望むべくもない様子で、寝不足も含めて、偏差値で
いえば３０位のやる気低下状態（志望校再考を要す）。

とりあえず国鉄急行色の列車を撮影します。
気温が高いとはいえ、最高気温４度とかいう場所なので、
線路際の雪壁もあるところにはあります。
遠景では雪壁に埋まるし、近くでは短編成なので映えないし。
なかなか構図に苦慮します。

＜国鉄色＞

この後一旦米沢盆地に戻りましたが、やはり霧がひどく
撮影にならない状況。仕方なく宇津峠以西で撮ることにしました。

＜山とキハ５２＞
山の雪にもだいぶ割れ目が走っており、このまま春になっちゃうのかな？
と、少々寂しく思ってました。

が、ところが、です。「冬将軍様を舐めてもらっては困るな」と言う事なのか
分かりませんが、午後に入ると急速に天気は崩れ、大粒の雨っぽい霙を皮切りに、
強い風と雪が降り出しました。
米坂線撮影を諦め、山形新幹線撮影に移行した辺りからものすごい天気に。

＜Ｅ３つばさ＞
つばさを陸橋で15分程待っただけですが、ジャンパーには雪が積もるし、
風は強いしですっかり凍えてしまいましたよ。

上りのつばさを撮ってとりあえず本日は終了としました。

＜４００系つばさ＞

この後、東京へ帰る２人を見送って私は横手へ泊まり、明日の東北本線の
夢空間回送を撮る予定でしたが、首都圏発の夜行は風の為軒並み運休だとか。
こうなると夢空間も運休の公算が大なわけです。
と言うより、米坂線でラッセルが走る公算の方が大なワケですよ！！！
千載一遇のチャンス！とばかりに即座に横手の宿をキャンセル。
返す刀で米沢の宿とレンタカーを抑えてしまいますよ！！
仕事で何で出ないんだ？という決断力（苦笑）。
我ながらＧｏｏｄ　ｊｏｂ！ですよ。

東京へ帰る２人を見送りにホームに上がったら、新幹線用ラッセル車が
エンジンをかけてスタンバイしてました。

＜ＥＮＲ１０００スタンバイ＞
こりゃ明日に期待できそうですよ！

明日も４時半出発予定。
流石にクタクタに成ったので、21時には寝てしまいました。
さて、どうなりますやら。