伯備線撮影（5/24）その2

県道山越えで先回りして、来る時に目を
つけておいたカーブへ。ケツが切れるか心配でしたが
なんとかスッポリ納まりました(゜o゜)=3

＜カーブ＞

途中でもう一発撮って、外カーブへ。
ここは電線がヒョロヒョロしているのは判ってましたが
撮った事無い場所なので敢えてここで。

＜外カーブ＞

県境を超え、岡山県側に入ると道は川に沿ってくねくね
曲がり、逆に線路はトンネルで山を直線で突き抜けるので
追いかけが厳しくなります。ギリギリ間に合ったＳ字の
先の鉄橋。

＜第３西川橋梁＞
新見以北はココで終了。

新見以南も新見市街の通過と、この先の国道の交通量と道路条件
に拠って、追いかけは厳しくなります。まあ、こうなったら
流れに任せるしかないので、のんびりＣＤでも聴きながら
南下します。
川面のカーブは車を停めた途端に踏切が鳴動。

いやはや、ギリギリセーフでした（汗）

美袋発車を撮るつもりでスタンバッたのですが、何だか
もういいや感が出てきました。やくも通過だけを撮って、
思い切って庭瀬〜中庄に移動。

＜美袋＞

有名撮影地なのですが、なかなかココだ！という撮影地を
見つけられないまま踏切から撮る事にしました。
夕方の黄色がかった光線に、まっ黄色の電車は刺激的です。

＜黄色＞

さっきまで撮っていた3082列車が岡山貨物駅に向かうと、
入れ違いに3083列車が伯備線に向かってやってきます。
ファインダー越しに、カラシのあだ名の67号機が確認！
ホントはコイツが撮りたかった本命だったんですよ！！！
と、なると肩に力が入っちゃうんですよね〜(-_-;)

＜3083レ　EF64-67[愛]＞
ケツが見事に切れました‥‥

余程、高速使って伯備線沿線まで追いかけようかと
思いましたが。今日の宿は福知山。１８時過ぎの新幹線に
乗らないと晩飯抜きの予感です。
そんな訳で、レンタカーを返して大阪へ。

わざわざ「さくら」に乗ってみました。

そして新大阪着。明日の被写体になる381系「こうのとり」で
福知山に向かいます。

＜＠新大阪＞
振り子の乗り心地を堪能するつもりが、尼崎を出た途端に
眠ってしまい、気付いたら福知山で車掌さんに起こされました。
アチャー (ﾉД`)