Ｈなシェイクダウン

仕事の後に、車検の完了した愛車を取りに行く。
バスでディーラーに向かい、車検費用を払って出庫する。


出がけに「クラッチ交換とブレーキ調整をしたので、
フィーリングが変わってますので注意を！」と言われ、
それを聞きながら既にエンストしてますぅ…‥・（汗）


今までのクラッチが相当滑っていたみたいで、エイヤっとギヤを
繋いでも自動半クラになって、いい按配になってた様だ。
新品クラッチは文字通り「ドカン！」と繋がるので１速〜３速までは
気を抜けません。ガクガクブルブル(((゜Д゜；)))と前後に揺れる、
まるで初心者みたいな運転で出庫。以前、後部座席の後輩に「ATかと思った」
と言われた華麗なシフトチェンジも遠い過去に…‥・（遠い目）


これではイケナイ、断じてイクナイ（・Ａ・）!!
という事で、Ｈヶ丘団地〜Ｈヶ谷バイパスを経由する、「Ｈ」なルートで
シェイクダウンテストを急遽敢行だ。
Ｈヶ丘団地の裏は、中低速コーナーが連続する下りで、シフト訓練に丁度良い。
更に何時もの信号を１つ手前に入ると、中高速コーナーの続く上りコースを
発見！　快適なワインディングも味わう。
当たり前だが、新品の夏タイヤは、履き古したスタッドレスよりも抜群に
コーナーで踏ん張ってくれる。


一転してＨヶ谷バイパスは高速コース。開業したばかりの「つくばエクスプレス」
並みの１★０キロで爆走。イイ気分ダ是。


小１時間ばかりのドライヴだったが、だいぶシフトのフィールにも慣れた様だ。

久しぶりにクルマで遠出したくなってきたゾ！

    

        本日のバス乗車区間：
　神奈川中央交通　富士重工7E　や１０４
［１１５］鶴ヶ峰駅→下宿（若葉台中央行）