常磐旅（day1）

今週は常磐線を巡る旅に行った来ました。
花輪線で国鉄色４連が走るのでそちらへ行く
予定でしたが、どうにもこうにも撮影効率が
悪いので、予定調和的に予定を変更。ダイヤ改正までの
命の４１５系鋼鉄車と４５５系を撮って来る事にしました。

まず今日は４１５系。先週下見はしておいたので、テクテクと
撮影地へ歩く事４０分。良い感じの直線です。
すぐにやってきたのは本命の４１５系！
１日付で随分４１５系鋼鉄車が運用を外れたと聞いていたので、
幸先の良いスタートです。

＜354M（K801他）＞
ここでの２時間程で上り３本、下り１本の４１５系がやって来ました。
効率が良い方といえますが、来たのは全て付属編成がステンレス車。
11両（または15両）全て白編成はどうもムリそうです。
その事を知ってか知らずか、有名撮影地にも関わらず、同業他社は皆無。
でも、誰も居ないってのも、随分と気分が良いモンです。

次はカーブ写真を撮りたくて、少々北上します。
撮影地は、地図上では駅からすぐなんですが、丘を越えてゆく道が
グルっと迂回してるのでまたまた30分程歩きました。
まあ、天気は良いし、健康にも気分的にも歩くってのはイイので
ボンヤリと色んなことを考えたり、景色を眺めながら歩きました。
ここまで来ると本数がグッと減るので待ち時間が多くなります。
それでも特急が来るのでまだマシと行った所です。
そんなこんなでやってきたのは、鋼鉄車！

＜392M（K807）＞
短い７両だったせいで、逆に編成後部まで入りましたよ（汗）

あとは北上して宿に泊まるだけ。とはいえ、原ノ町まで下るのは
容易ではありません。特急乗れば良かった‥‥
宿にチェックインして今日は終了！

‥ではなくて、折角ここまで来たのだから、夜の部もやっておきます。
明日撮る予定の455系９連の運用もチェックしつつ、バルブ祭り開催です。

やってきたのは更新ライト車。しかも中間にサロ改造Tcが(>_<)

まあ、３月改正以降になればコレすら貴重な記録です。
バルブ祭りは他にも鉄ッちゃんがいるかと思いきや、自分のみ。
どうも４５５系は原色でないからか、首都圏から遠いからか、
あまり人気が無いようです。

さて、バルブ祭りを２時間も開催したのですっかり疲れました。
宿でヒト風呂浴びて寝るべ！と思い、シャワーの蛇口をひねると
温水が‥‥だんだん‥‥冷たく‥‥なって来たゾ(((;°Д°)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ついには完全に冷水に！
体を洗い始めてしまってたので、一部泡だらけな個所を流すのに
震えながら洗いましたよ。
23時にはボイラーが止まる宿。いやはや、恐ろしい宿もあったものです。