新潟県縦横断（北陸旅day3)
今朝は６時起きで大糸線の撮影に。
大糸線の北側（糸魚川〜南小谷）はＪＲ西日本の
管轄ですが、一日にたったの８往復しかありません。
って事は待ち時間多し。撮影地点までも遠し！
要するに車が必須！ ってコトです。
だから今日は下見って事にして、根知まで行ってみました。
やってきたのは国鉄標準色２のキハ５２−１１５。
ガラガラ鳴るエンジン音も、栓抜きの残る室内もいい感じです。
そんな訳で根知に到着。
駅周辺を散策しつつ、２０分後の列車を撮る場所を決めます。
まずは平岩行きをパチリ。
＜キハ52-156（422D）＞
もう少し南に歩くと、田んぼに水が入っていたので、平岩戻りの
列車は水鏡撮影に挑戦！
＜421D 水鏡失敗！＞
しかし、通過直前にソヨソヨと風が吹いてしまい波立ってしまいました。
よく雑誌等で水鏡は見るのですが、構図や場所だけじゃなく、自然条件も
揃わないと撮れない物だと実感しました。
さて、次は今日のメインイベント国鉄色並びです。
わざわざ根地にきたのは、ココで列車交換があり、国鉄色のキハが
並ぶからなのですよ。だんだん雨が強くなる中、待つこと１時間。
来たッ！
＜根知駅交換＞
うむむ、いい感じです。まさに国鉄時代そのもの。
次回は標準色１（通称スカ色）との並びを撮りたいものです。
さて、今日の撮影はコレで終わり！
‥‥ではありません。今日は新潟車両センターが公開されると言うので、
その見学に行かねばならないのです！！お目当ては「きたぐに用583系」でも
「博物館入りする181系」でもなくて、クモヤ143-51！コレです。
かつての荷物電車。新潟在住時代にも、電車から車庫の隅っこに居るのは
知ってましたが、如何せん撮る機会が無いのです。そこに降って涌いたこの公開！
こりゃぁ行くしかありまへんでぇ！！
そんな訳で特急北越に乗って、土砂降りの中行きましたよ！
着いたのはイベント終了15分前。でも、間に合いました。
＜クモヤ１４３−５１＞
コレですよ、コレを撮りたかったんですよ！！！
新潟県を縦断して来た甲斐があるってモンです。
でも、この「来た甲斐」に共感するヒトは少ないだろうなぁ‥‥。
そんなわけで混み込み新幹線で帰宅。
短い日程を早朝強行軍でカッ飛ばしたのでクタクタになりました。
でも、日程の割には収穫も多かった旅でした。
本日の乗車バス
１：根小屋→大野駅前（大野駅前経由西廻 糸魚川駅）
糸魚川バスNo38 いすゞキュービック
２：１系統 新潟駅→古町（昭和大橋経由 入船営業所）
新潟交通入船（営）G75-M Newエアロスターノンステ
