天理臨撮影in秋田

今日は青森の２４系で運転される天理臨２本の撮影、
これがメインディッシュとなります。
しかし、折角来たのだから、青森いなほや、あけぼのも
がっちり撮りましょう！と言う事で、まずは
青森発のいなほを俯瞰撮影。

＜いなほ俯瞰＞

あけぼのも気持ち良く俯瞰で。

＜あけぼの＞

さてここからが今日の本番。
まずは１本目の天理臨を撮影。青森の１３８号機牽引でした。

＜１３８号機牽引　天理臨１＞

そのまま車に飛び乗って、高速も使って先回り。
先ほどの天理臨は青森経由で八戸まで行く運用なので、東北線でも
撮れちゃうのです。場所を決めて車降りて１０分程でもう
やってきました。速い！！

＜９８号機牽引　天理臨１＞
こちらは北斗星の間合いなのか、まさかの田端の９８号機牽引でした。
お陰でなんだか、最近撮りに行ってる訓練列車みたいになりましたよ。

さて、撮ったらまた奥羽本線へトンボ帰りです。
今度は２本目の天理臨を撮影。いつもの踏切へ行ってみたら
変な時間に踏切が鳴り出しました。貨物？臨時？とおもいつつ
一応構えたら、珍客が登場でビックリしました。

＜Ｅａｓｔ−ｉ＞

さて、２本目の天理臨。コチラは長岡の１５０号機牽引で
やってきました。半逆光でしたが、それなりに撮れました。

＜１５０号機牽引　天理臨２＞

列車は大館で少々停まるので、一応追っ掛けてみました。
市街横断するので時間的に厳しかったのですが、通過５分前に
滑り込みセーフ。撮影地も青森から戻ってくる時にＫｓ先輩が
チェックしといてくれたので、それが効きました。

＜天理臨その２−２＞
と言う事で、朝から日暮れまで追っ掛け倒して本日は終了。
ＥＦ８１＋２４系６両　という編成を撮りまくってますが、
２〜３年後には多分撮りたくてもなかなか撮れなくなるでしょうね。
今回はそういった「先行投資（というのか？）」という意味でも
大収穫だったと思いました。