大糸線撮影（北陸旅day2）

今朝は４２１Ｄより撮影開始。
天気が悪いのと朝早いのでかなりのアンダーでボツ。

次は４２３Ｄをサイド気味に。

＜４２３Ｄ＞

４２３Ｄには首都圏色が来ました。と言うことはコイツは糸魚川で
入庫して、今日は４２１Ｄに来た旧標準色が日中ずっと
走ることが決定。

うーん困った‥。その理由はすぐに分かります。

４２３Ｄを追っかけてと根知での４２６Ｄとの交換を撮影。
今度は先回りして４２６Ｄ〜４２５Ｄを撮影します。

が、

＜４２６Ｄ＞

ががが‥‥。

＜４２５Ｄその１＞

映えねぇ〜！！！！
モノトーンの風景に、紺と黄褐色の塗装なので、まあ〜
溶け込む溶け込む。ヲーリーを探せ（古っ！）状態に
なっちまいました。

この車は列車主体で撮らなきゃイカン！
という判断が遅すぎましたね。ようやくこの辺りで気付いて、
列車メインで撮るように作戦変更。

＜４２５Ｄその２＞
沿線には数名の方が車で撮影しており、この踏切には先客の方が
２名陣取ってました。
ココでは雨が強く降ってきてしまいましたが、私は傘を忘れたので
気合だけで撮影してました。

しかし、見かねた先客の方にビニール傘を頂戴しました。
何だかとても嬉しかったです。
三河ナンバーの二人連れの方、ありがとうございました。

もう一山、４２８Ｄ〜４２７Ｄを撮影。
今回は橋上写真ばかりにしてみました。

＜４２８Ｄ＞

＜４２７Ｄ＞

さて、コンビニで中華まんを頬張って、４３０Ｄを片付けます。
コレを撮ったら車を返して糸魚川で蕎麦屋でも行くつもりでした。
最後なので、旧標準色を流し撮りしよう、と考えてましたが‥
来たのは首都圏色の１５６号車！

＜４３０Ｄその１＞

そうなると、さっきの橋で撮りたくなってしまうのが人情ってもんで、
早速追っかけを試みます。長野県に入った辺りから猛吹雪になってきました。
結局、向かい風の吹雪の中で列車待ち。
突然ヌッと現れて橋を渡っていきました。

＜４３０Ｄその２＞
ピントも概ねの置きピンでしたが、何とか合ってたみたいです。

これにて本日の追っかけ撮影は終了。
１２月とはいえ、まだ雪も少なかったので追っかけ撮影は
可能でしたが、おそらく雪が積もってくると国道も凍結するので、
追っかけは困難になると思います。
次回は、カンジキを持ってきて、腰を据えての撮影としたいですね。

最後の最後は、来年２月末で使用停止→解体となるレンガ庫と
キハ５２の組み合わせを撮って終了。

２月末でレンガ庫使用停止、３月改正でキハ５２引退と、あと数ヶ月で
大きな動きのある大糸線北部ですが、まだ「フィーバー」はそれ程でも
無い様子です。
大騒ぎになる前に、雪を蹴散らして走るキハ５２をもう一度撮りに来たいものです。